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经历5年诉讼大战,货拉拉夺回商标权

历时五年的商标诉讼拉锯战之后,近期货拉拉成功注册“货拉拉”第39类货运相关服务商标。这个商标纠纷涉事双方包括石家庄尼沃复合材料商贸有限公司(下称“尼沃公司”)以及全民快递有限公司(深圳依时货拉拉科技有限公司的持股企业,两公司以下合称“货拉拉公司”)。

 

货拉拉公司于2013年成立,2014年进入内地市场,并提交了“货拉拉”第42类科技科学类的商标注册申请,2015年成功获准注册。201513日,货拉拉公司获得1000万美元首轮融资,而****后,尼沃公司即向商标局提交了“货拉拉”在第39类货运等服务上的商标注册申请,次年322日,尼沃公司再次提交“货啦啦”在第39类货运等服务上的商标注册申请。

 

2016414日,货拉拉公司向商标局提交了“货拉拉”在第39类货运等服务上的商标注册申请,后被驳回。商标已被别人抢注,要拿到‘货拉拉’商标,就必须先向原国家工商行政管理总局商标评审委员会对诉争商标提出无效宣告请求。之后,为证明“货拉拉”商标在被抢注之前便已被货拉拉公司在先使用并已具有一定影响,货拉拉公司在公司内部开展了三轮广泛的证据收集。

 

据货拉拉公司的一位老员工回忆,收集证据过程中,她和同事们找到了2014年有关“货拉拉”的报道资料、宣传图片、订单数据截图、品牌授权书等,还找到了2014年设计“货拉拉”字样时的来往邮件,甚至还去工商行政管理局调取了2014年注册货拉拉公司时的档案记录,仅这些证据便有3000多页。

 

在货拉拉公司向主管部门对诉争商标提出无效宣告请求后,该案迎来了转机。2017810日,原国家工商行政管理总局商标评审委员会认定,诉争商标的注册构成2014年施行的《商标法》****十二条“以不正当手段抢先注册他人在先使用并有一定影响的商标”的情形,依法予以无效宣告。

 

接到无效宣告后,尼沃公司不服,向北京知识产权法院对原国家工商行政管理局商标评审委员会提起了行政诉讼,货拉拉公司为****人,请求法院撤销上述无效宣告裁定。

 

二审中,北京市高级人民法院认为,全民快递有限公司提交的证据能够证明在诉争商标申请日前,其授权关联公司使用“货拉拉”标志,且该标志经过使用在网约货运服务领域具有了一定的知名度,故可以认定尼沃公司应当知晓全民快递有限公司的“货拉拉”标志,也可以推定尼沃公司注册诉争商标构成“以不正当手段抢先注册”,因此驳回上诉,维持原判。

 

近期,货拉拉公司正式领取到了“货拉拉”的第39类商标注册证书,这场历时5年的商标权争夺战**终落下帷幕。

 

值得一提的是,货拉拉透露,在商标争夺拉锯战期间,有****方机构曾从尼沃公司了解到,他们有意向出售“货拉拉”商标,售价为200万元左右。而在一审判决后,报价已经降到了100万元。其实,对于货拉拉公司而言,斥资购买下“货拉拉”商标是省时省力的做法,但货拉拉选择正面刚。“这几年,为了这个案子,如果加上人力成本和时间成本,我们所花费的成本可能不止200万元,但我们宁愿通过法律诉讼的形式拿回属于自己的商标权,而不是选择妥协花200万元买下被别人恶意抢注的商标。”货拉拉一名法务工作人员说。

 

企业未做好知识产权布局,可能会影响到产品/服务的销售,给经营造成诸多不利。对于中小企业来说,不仅时间上耗不起,维权和买断知识产权的成本可能都无法负担。中小企业如何保持竞争力呢?在产品或服务推向市场前,提前进行知识产权布局是一种成本低且应用广泛的方案。

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2021年5月27日
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